Après avoir pris RV chez Yamaha Décibels à Bordeaux pour essayer la nouvelle Yamaha 700 Tracer, je m’installe au large guidon de celle-ci. Légère avec 196 kgs tout plein fait , réservoir de 17,5 l, le twin fait entendre un son proche d’une 2 CV, la boite un peu ferme verrouille bien, freinage progressif et puissant, c’est parti pour un petit tour. Position assez confortable, la bulle réglable protège jusqu'à 130 km/h, par contre les protége-mains sont totalement inefficaces. La fourche est un peu souple contrairement a l’AR , mais la tenue de route demeure excellente, avec un moteur plein d’allonge avec 75 CV sans trop de vibrations. Le tableau de bord numérique est complet mais peu lisible surtout le compte-tours.
Vraiment moche dans ce coloris noir, il manque une béquille centrale, et surtout la possibilité de voyager a deux sans changer la selle et l’amortisseur AR, le tout pour un tarif de 8 400€ quand même ! SATANAS
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il manque une béquille centrale, et surtout la possibilité de voyager a deux sans changer la selle et l’amortisseur AR, le tout pour un tarif de 8 400€ quand même ! 
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