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ESSAI KTM 1190 RC8R

Gosse chaleur aujourd'hui, je prendrais bien un jus d'orange bien frais chez Baïnes Motos à Eysines. Bon acceuil dans ce nouveau magasin, me voici au guidon de la superbike KTM 1190 RC8R , position excellente pas trop en avant sur les bracelets avec un réservoir très étroit (16,5 l), la moto est légère (184kgs) et agile.
Le moteur assez souple pour un gros twin, tracte velu sans étre brutal, chassis top avec des suspensions White-Power, secondé par un freinage radial Brembo très puissant à l'avant et efficace à l' arrière.
Bonne protection du carénage ainsi que de la bulle, avec des rétros lisibles, par contre le moteur vibre beaucoup, le point mort est un peu délicat, mais la boite est bonne.
Tout numériques les compteurs sont pénibles à décryptés, l'esthétique générale avec les coloris est tranchée, mais super original, espèrons qu'ils n'auront pas de pépins.
Tarifs en baisse : 16 590€. pour une sportive relativement vivable, pas trop extréme avec un look décalé.

SATANAS



Mots clés : KTM 1190 RC8R