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(Crevette et Asterix 2010)

ESSAI DUCATI MULTISTRADA 1200

Essai groupé chez Zone Rouge de la 1200 Multistrada, après un petit briefing , on enfourche la moto assez haute sur pattes.
Compteurs analogique pas faciles à décrypter , avec de multiples réglages, sport, urban, enduro,solo, duo, bagages, ect ....
Trés souple en mode urban et agile la ducati se réconcilie avec la ville. Chassis et freinage parfait avec A.BS. , pour le pilote le confort est très bon, rétros et protection bien aussi. Le moteur devient intéressant qu'en mode sport et on cesse de jouer avec les réglages pour rouler.
La ligne de la moto est acérée, les petits pots d'échappements sont bien intégrés, la patte Italienne est bien présente.
Réservoir de 20 l, poids à sec de 220kgs, c'est pas un petit gabarit, quand aux tarifs cela va de 15 000 à 19 000€ environ.
Cela fait très cher la débauche de technologie électronique qui ne me convainc pas du tout, à force de gommer les sensations on va à la faute (G.P de Jerez 2011).

SATANAS



Mots clés : MULTISTRADA 1200