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(eric)

2018 ESSAI HONDA NC 750 X

Petit galop d’essai de la Honda NC 750X chez New Bike a Bordeaux.
Pas trop haute de selle pour un trail (830mn) on est bien installé et le guidon tombe parfaitement, le poids (232 kgs) ne se fait pas trop sentir grâce au moteur presque horizontal et le réservoir sous la selle (14 l). Le pavé numérique d’instruments est complet mais trop petit pour être clair , le mode automatique enclenché, il suffit d’accélérer pour s’affranchir des feux, rond-points, coussins berlinois et autre joyeusetés qui parsème la ville….
Le confort est acceptable malgré une selle un peu dure, on peut prendre des chemins roulants debout sur la selle, le moteur est docile, suffisamment vif en mode S, freinage ABS avec 1 disque AV/1 disque AR correct, tenue de route sans problème, un poil rigide de l'avant.
Possibilité de changer les vitesses manuellement avec 2 palettes +/-, la bulle protège assez bien malgré sa petite taille.
Coffre de 22 l dans le faux réservoir, feux a leds, le tout en version DCT pour une peu plus de 8 000¤.
Finitions et esthétique moyenne, faible consommation, une moto pépère pour les futures limitations qui nous attendent.
SATANAS


Mots clés : HONDA NC750 X