Sur les News
2019 ESSAI HONDA CB 500 X
(Le 13/04/2019 par Webmaster )
bonjour,Merci pour cet essai du modèle 2018, mais il semblerait que tu ais acheté le modèle 2019, qui a mon avis est beaucoup plus joli. Ton essai m'as donné envie de l'essayer, ce que je viens de faire chez Challenge One à AGEN. Le moto d'essai est noire avec des motifs armée, un peu rats ...quoi, pas du tout mon goût au niveau de la couleur, mais il s'agit d'un essai d'une bonne heure, qui m'as permis de passer par Caudecoste jusqu'a Golfech, et profitant même de quelques chemins. Pour mon mètre quatre vingt cinq, la moto est suffisante haute, mais parait vraiment très légère (au retour je viens de faire un tour avec mon 600 transalp, et impression confirmée). le guidon est plus étroit que sur la transalp, mais pas mal quand même. Par rapport au modèle 2018 que tu as essayé, les compteurs ont changés (témoin de vitesse engagée), le design du réservoir avec de nouvelles écopes s'est affiné, le moteur à été retravaillé à bas régimes pour obtenir plus de couple. Le freinage avant est Top pour un seul disque, l'arrière n'est pas transcendant mais fait son rôle de ralentisseur. le plus surprenant est le moteur qui pour un 500 est assez coupleux dans les bas régimes (plus que mon transalp) et surtout plus vigoureux à la remise des gaz. La boite de vitesse (y a t-il une ?) tellement souple et sans aucun bruit, un régal, semble bien étagé malgré un moteur qui a l'impression de mouliner un peu. La tenue de route : Très subjectif, l'avant trés bien mais l'amortisseur arrière à une personne, est assez sec et si la route est mauvaise, petit tendance à rebondir, je pense qu'il était taré trop dur. A voir à deux si c'est plus stable (Satanas ou Diabolo, tu peux donner ton avis ?) Pour ma part la tenue de route avec ma vielle Transalp est son amortisseur de plus de 20 ans me semble meilleure, mais celle-ci (transalp) est effectivement beaucoup plus lourde, mais plus facile à balancer dans les virages. Je n'ai pas osé mettre en défaut l'abs dans les chemins (franchise elevée du concessionnaire en cas de chute ...) Par contre il me semble que ta moto a une bulle plus importante que celle-ci, est ce une impression ? Je n'ai pas pu essayé l'éclairage à LED, mais peut être pourras tu nous donner ton avis, car tu as du tester celui-ci ? En résumé, excellente machine, bien née qui me plait bien, facilité de prise en mai, légereté, appetit d'oiseau, prix plus que correct, à voir pour ma retraite prochaine ... a bientot
2019 ESSAIS KAWA W 800-VERSYS 1000
(Le 13/04/2019 par Webmaster )
Bonjour à tous, D'accord avec toi sur la question du prix, 10.000 ¤ pour une version dépouillée et 16.000 ¤ pour une Versys efficace mais taillé à la serpe, façon KTM (suffit de remplacer le vert par l'orange ...) La première est joli, mais pas faite pour rouler, juste se balader pas très loin. Merci pour ces essais
BONNE ANNEE 2019
(Le 03/01/2019 par Webmaster )
Merci et bonne année à tous,
DEDE DE DECAZEVILLE
(Le 05/11/2018 par le chinois )
Très triste de cette mauvaise nouvelle. Salut Dédé et repose en paix !
2018 LES CULS SANS JOIE
(Le 06/02/2018 par SATANAS )
C'est toujours un plaisir de rencontrer de nouvelles têtes, de nouveaux coins sympas, avec une petite halte gastronomique pour mieux supporter les mauvaises conditions clilmatiques
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Sur les Articles
Bonjour à tous les membres du sîte !
(Le 17/01/2016 par Webmaster )
Bonjour jacques et bienvenue, N'hésites pas à faire tour du site, les news sont particuliérements bien fournies grâce à nos journalistes, tu peux toi aussi si tu le souhaite raconter tes événements préférés. A ta disposition pour tout renseignement complémentaire, Webmaster
Bonjour à tous les membres du sîte !
(Le 17/01/2016 par SATANAS )
Bienvenue à Jacques dit le sur cet excellent site
un side cariste du 83
(Le 21/01/2012 par SATANAS )
suis donc serrurier je pense etre le seul ( ou un des rares en france du moins ) à avoir un side car comme vehicule pro ( à l'actif de l'entreprise en outre ) et équipé comme tel j'ai remplacé le panier par une caisse me permettant de transporter un groupe electrogene et le poste a souder des petits soucis de cardan me bloquent depuis le retour des Marmottes je suis dans la phase "remontage pas terminé manque des bricoles " egalement en cours de remontage duBM ex 90S Dell Orto passé en 1000 Bing/ Watsonian et l' Oural avec moteur de 2cv qui prend la poussiere pas beaucoup de temps pour tout faire Cordialement Michel83  http://www.micheltanguy.fr/ Lien ICI Lien ICI
un side cariste du 83
(Le 30/09/2010 par SATANAS )
à un panel de side-car fort sympathiques et originaux, je viens de poster justement une news sur le musée du side-car en Italie. Envoie-nous quelques photos de tes sides. Satanas
Un réparateur renommé parmi les membres de moto-side-solo
(Le 15/11/2009 par SATANAS )
J'en rajoute sur l'article de Moto-Magazine le " concessionnaire" BMW à boulazac est à éviter, c'est le même qui nous avez assuré que la panne de la 100GS c'était de l'eau dans les carbus et non la bobine... résultat après démontage la bobine était bien fendue.... panne classique sur ces modéles.
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Sur la galerie
(Le 17/02/2016 par Webmaster )
Sacré roger, un personnage haut en couleur, ses concentres à Born, que de bon souvenirs
(Le 17/02/2016 par Webmaster )
excellente machine, combien totalise t-elle de kilométres ?
(Le 31/03/2010 par Webmaster )
pas possible, c'est un flic en civil
Sur la galerie photo
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