Waou de biens belles machines, beaucoup de motos anciennes (hormis la tenue de route, freinage et esthétique) sont bien plus jolies que les machines actuelles.

Avis au constructeur

t'etais pas plu mal à aire, parce que le paddock a nogaro c'etait du feu.bon courage a toi et a ta bécane.

je suis bien content qu'asterix soit entier!
bon rétablissement.
a+
sami

bon, à voir son sourire, je ne pense pas que cela soit trop grâve.

Comme d'habitude nos envoyés spéciaux SATANAS & DIABOLO était présent pour nous informer de l'actualité présente...

A croire qu'il a trouvé le point de rupture, aprés le sabot qui frotte c'est le .... ca me rappelle que j'ai un pneu hyper lisse à l'avant ..

En parlant de BMW, j'ai une conversation vendredi avec un motard (Gendarme) qui roule en 1150 rt. Ben l'autre jour il ont fait la pige à un R1. Et j'ai eu confirmation, Astérix tu n'es pas le seul ) faire frotter le sabot ...ils sont obligés d'en changer plusieurs par ans...
sauvage

Ils refusent de monter du Michelin (car il ne font guère plus de 2.000 Km avec) Metzeler Z6.

Demain je pars au nouvelles

merci

PS : Bisous à Anaïs, qui a du avoir un sacré frayeur

06 août 2007

Quelques explications :

Gravillons à outrance dans un virage sans panneau de signalisation , ce n'est semble t'il pas le premier accident du week-end.

le pilote va bien hormis son trou au genou

Va y avoir du plastiques à changer sur la teutonne ...