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  2016 ESSAIS HD V ROD SPECIAL-883 IRON  
  Ajouté le 07/05/2016 15:07 par ΩSATANAS
Panneau haut
ESSAIS HD V ROD SPECIAL


-883 IRON
Pancarte
smiley sg3agmicrog3ag.gif











Le camion Harley Tour s’est posé ce W.E a la concession HD de Bégles, naturellement je vais essayer les deux extrêmes, la V-Rod Spécial au look de Dragster, puis la basique 883 Iron smiley sg3agradg3ag.gif .
Les deux motos ont un coloris plus ou moins identiques : vert olive, bof ! a part pour l’apéro les olives…. smiley sg3agyesg3ag.gif
Belle finition pour la V Rod qui accuse quand même plus de 300 kgs, planté sur un pneu AR de 240 ! La selle très confortable « culmine » à 640 mn, les commandes au pied très en avant plus un guidon style dragster donnent une position particulière. Faudra prévoir un abonnement chez le kiné ! smiley sg23ghumg23g.gif Assez maniable malgré l’empattement et le gros boudin AR, le moteur souple tracte fort, a contrario de la boite de vitesse qui claque bien. Freinage AR puissant secondé par le double disque Brembo smiley sg23ggallog23g.png qui permet de bien s’inscrire dans les virolos ou l’on s’extrait en force. Si la fourche encaisse bien les multiples « gendarmes couchés » l’ arrière est a la peine ! Gentil dragster mais à plus de 18 000€……. smiley sg23gstupidg23g.gif
Je prend place ensuite sur la petite Iron, position normale des reposes pieds, moteur qui vibre sympathiquement à défaut d’être puissant, boite toujours « agricole » accentué par une souplesse moindre smiley sg3agbouletg3ag.gif , freinage un poil juste surtout le simple disque AV. Suspensions en retrait malgré une selle a priori bien rembourrée, quand a la finition c’est limite ( soufflets de fourche qui ne tiennent pas), béquille latérale planquée sous le cale-pieds, boutons de clignotants mal fichus comme d’ailleurs sur la V Rod. smiley sg3aggnag3ag.gif Tarif de presque 10 000€ pour 250kgs d’acier et de mythe…..
Bonne réception comme toujours avec café, viennoiseries, jus d’orange, lors de ces essais HD, smiley sg3agbjg3ag.gif mais toujours pas convaincu, surtout quand j’ai repris ma « mobylette » de 180 kgs pour 1640 cm2, 120 CV……. smiley sg3agfoug3ag.gif
SATANAS
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Mots clés : ESSAIS HD V ROD SPECIAL-883 IRON
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