mercredi 15 février 2006 à 20:15 salut tout le monde.c'est Mylène, J'ai un exposé à rendre : "pourquoi la moto marche moins en france que dans d'autres pays?" alors si quelqu'un peut me donner quelques avis ou pistes ça m'aiderait bien! Merci!
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jeudi 16 février 2006 à 15:08 Salut mymi
Le sujet est vaste, allez en vrac
- Il faut savoir que la moto en france à l'origine s'est développée car il s'agissait d'un outil de locomotion pas cher, il y un demi-siècle. Les voitures étant réservé aux personnes aisées, les motos ou vélomoteur aux personnes moins fortunés.
Aujourdh'ui le permis moto qui est un des plus difficile d'europe décourage les gens à acheter une moto. par comparaison le permis en belgique est une simple formalité.
Depuis une trentaine d'année, en france la moto a mauvaise réputation, souvent associé au terme "voyous", par ailleurs la circulation étant trés importante en france (du fait principalement d'être le chemin de passage de l'Europe) les accidents corporels assez grâves, peu de parents incitent leur cher mouflet à passer le permis moto.
le développement des transports en commun a freiné l'utilisation de la moto pour se rendre à son travail (trés prisé aprés la guerre de 39/40).
Aucune marque Française n'a réellement perçé en france, les industriels à de rares exceptions prés (BFG,Motobécane, Voxan)n'ont jamais tenté l'aventure. Par ailleurs l'état n'a jamais soutenu les éventuels investisseurs.
Dans les année 70 la moto était synonyme de liberté, de voyages (Film easy rider). aujourd'hui la liberté n'est plus que relative au regard des contraintes réelles (côut, repression sur le route, baisse du pouvoir d'achat des jeunes).
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OuebMaster
2 roues c'est bien, 3 roues c'est mieux Toutes les motos sont belles surtout les miennes ...
Je pense que CHOU à bien cerné le problème : - Permis difficile. - Parents rétifs. - Monnaie. et patati et patata... J'ajoute que - certains motards éclosent seulement à la belle saison ( c'est un choix)lun.noir - Le manque total de motos sur les chaînes TV gratuites ( ça pourrait donner envie) - Le manque de grands pilotes français comme dans les années 70 ROUGERIE , PONS, Les SARRON BROTHERS, CHEMARIN, LEON... - Le manque d'accés aux circuits ( Mérignac est toujours fermé depuis que les politiques s'en occupent) - L'arrivée encore une fois des scooters plus pratique en ville ? surtout mieux équipés de série au point de vue de la protection du pilote, ( je ne sais pas je ne pratique pas) - Les motos de moins en moins polyvalentes, hyper sportives hyper exclusives, grosses GT pas trés faciles à charger pour les concentres et les ballades et de plus en plus lourdes, trails de plus en plus hauts et complétement éloignés des petits chemins qui sentent bon la noisette. A croire que les constructeurs ne se servent jamais de leur production ... - La monnaie bien sûr... En ce qui me concerne, malgré des années sans travail, leurs: j'ai toujours réussit à entretenir mes motos en sortant moins ect... Les motos d'occasions sont une solution (ma première la BMW est une occasion parce que manque de monnaie). Aprés je me suis fais plaisir... eps: Mais ce qui manque le plus c'est LA PASSION je n'ai pas beaucoup de mérite car fille de motard, soeur de motard, femme de motard motard... BISOUS
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leurs: j'ai toujours réussit à entretenir mes motos en sortant moins ect... 
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