2020 LA TABLE DU CAPUCIN

Panneau haut
2020 LA TABLE DU CAPUCIN
Pancarte

smiley sg3agmicrog3ag.gif




imagecapucin






Dimanche 28 Juin, c'est la première vraie sortie pour la nouvelle moto de Satanas a savoir la belle ragazza smiley sg3agp.gif Moto Guzzi V85TT, avec Diabolo au guidon de la CB 500 X.
Petit circuit tranquille dans les landes Girondines pour une pause café a Villandrault avec son imposant château toujours assez mal entretenu smiley sg23ghumg23g.gif . Pour arriver jusque la, il aura fallut faire des détours, de nombreuses route sont effondrées littéralement après un récent violent orage smiley sg3agorageg3ag.gif . Une voiture de gendarmes a même été engloutie. smiley sg23glangueg23g.gif
On arrive enfin au petit village de Belhade au bord de la petite Leyre, ou se sont rencontrés il y a plus de 40 ans Diabolo et Satanas smiley sg3agkissg3ag.gif smiley sg3agangeg3ag.gif
On a réservé pour déjeuner a" la Table du Capucin" situé dans une ancienne maison typique de 1803 entouré d'un airial.
Les propriétaires Patrick et Marie Do sont adorables, les rôtis de veau finissent de cuire devant le feu de cheminée, on s'attable a l'extérieur en dégustant un apéritif du coin smiley sg3aggloug3ag.gif "la Garluche" ( nom de la pierre riche en fer situé sous la couche sableuse des Landes).
L'endroit est super calme au milieu de la forêt de pins smiley sg3agangeg3ag.gif , la cuisine est traditionnelle, élaborée sur place comme les desserts smiley sg3agbjg3ag.gif
Une adresse remarquable a l'écart des grandes routes, ouvert que quelques jours par an, mais cela en vaut la peine smiley sg23gaplaudg23g.gif
Bien repus et benéze comme dirait Jules, retour a la maison tranquille. La Guzzi se comporte a merveille sur les routes souvent en mauvais état, avec un caractère moteur présent et sympathique, maniable, avec une selle pas trop haute ( 810mn), protection perfectible de la bulle, réservoir conséquent de 23l pour une conso d'environ 4,5l, puissance suffisante de 80 CV, écran TFT couleur avec pas mal d'infos qui se déroulent au guidon, 3 modes moteur (route, pluie, tout terrain), cruise- control.....En réalité on se sert peu des possibilités de gestion moteur.
Le poids ( 229 kgs plein fait)est peu gênant, le pot titane compense la béquille centrale, les protections moteur, et les attaches sacoches rajoutées. Avec les poignées chauffantes et le cardan ont peut faire de la route, également la position de conduite me convient mieux. smiley sg3agsiffleg3ag.gif
SATANAS
smiley sg23gphotog23g.gif


News écrite par SATANAS le mardi 30 juin 2020 à 19:50

[ Imprimer ] - [ Fermer la fenêtre ]