ESSAI SUZUKI 1000 V-STROM 2014

Beau soleil sur Bordeaux ce mardi, occasion d'essayer le nouveau gros trail de chez Suzuki le 1000 V-Strom chez Factory moto à Mérignac.
La moto n'est pas trop imposante, les pieds sont bien à plat et la selle semble confortable, ABS de série, 2 contrôles de traction, ordinateur de bord, bulle réglable sans outils.
En route le moulin est très souple en reprenant très bas pour un gros bi-cylindre, le freinage est très bon avec du radial à l' Av, malgré le frein Ar vite bridé par l'ABS, la boite est rêche mais la moto à juste quelques kms.
Bonne vivacité de la moto, avec une bonne protection du pilote, le moteur est volontaire, sans vibrations mais assez fade, les suspensions très correctes, un poil ferme sur l'AR.
Une bonne machine qui peut tout faire ( ville, voyage, duo) avec une conso faible, mais un tarif assez élevé surtout en ajoutant les options indispensables ( béquilles centrale, pare-mains, sacoches, sabot...) avoisine les 15 000€. L'esthétique est dans la lignée des gros trails, avec un pot particulièrement moche, quand à l'aptitude tout-terrain elle semble assez limitée.
Par rapport à la 650 v-strom je ne pense pas que la différence de prix se justifie !

SATANAS