ESSAI DUCATI PANIGALE 1199

Gérard Deknuydt sympathique concessionnaire Ducati ,Moto-Guzzi, M.V Agusta à Bayonne m'a invité à essayer la dernière-née de chez Ducati : la 1199 Panigale sur le circuit de Nogaro le 28 Mai.
La Morini et la M.V ne sont pas fait priées pour rejoindre leur nouvelle copine Ritale.
Révolution chez Ducati pour cette ultra sportive de 1199cm2 , 188 kgs avec le plus puissant bicylindre du marché 195 ch en full !
Très belle machine ,admirablement bien dessinée, fine et légère, la position n'est pas trop extrême, à l'arrêt les durites de l'amorto Ohlins gênent un peu, le tableau de bord TFT très lumineux est complet .
Pression sur le démarreur, le Termignoni crache son venin sous le moteur , impressionnant. On est sur circuit donc mode race et 195 ch , Gérard me montre les trajectoires et je dois suivre.....
La Panigale est très vive, le moteur peu souple, se déchaine passé les 7000trms, freinage hallucinant avec les Brembo radiaux a l'avant , l'arrière je sais pas , la pédale était absente !
Pour le reste je fait de l'huile et l'escargot ne passe pas , surtout être mignon avec la poignée, malgré les aides électroniques comme le shifter que j'ai zappé, c'est vraiment une bécane de piste pour pilote aguerri mais fortuné ( 25 000€) .
Incroyable quand même cette bécane pour la technologie embarquée digne d'un moto de G.P. Il y a des rétros quand même, mais la route ne sera pas son fort !
De retour au Paddock nous discuterons avec le pilote concepteur de la Twister au train avant novateur Pierre JOYON , un concept sans doute d'avenir mais pas en France !
Un ravitaillement en liquide chez Jean Bon s'impose, puis retour cool.

SATANAS